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2023中欧班列(武汉)同比增长50%以上

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简介科技日报记者吴纯新通讯员张科受访单位供图12月30日,满载货物的75090次中欧班列从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹、京广等线路运行,由满洲里出境,驶往俄罗斯。该趟列车的顺利 ...

科技日报记者 吴纯新 通讯员 张科

受访单位供图

12月30日,中欧增长满载货物的班列75090次中欧班列从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹、武汉京广等线路运行,同比由满洲里出境,中欧增长驶往俄罗斯。班列该趟列车的武汉顺利开出,标志着2023年中欧班列(武汉)圆满收官。同比

自2013年以来,中欧增长作为“九省通衢”的班列湖北,锚定打造联结“一带一路”和长江经济带的武汉重要节点和内陆开放新高地目标。中欧班列(武汉)2014年实现常态化运营,同比“丝路新驼队”一路向西,中欧增长驰骋在开放之路、班列繁荣之路上,武汉畅通亚欧国际大通道。

2023年中欧班列(武汉)共开行848列。其中发出281列,回程567列。中欧班列(武汉)今年总开行量同比增长57%,特别是回程方面是去年回程的2倍多。根据市场实际需求,中欧班列(武汉)每周固定开行列数由4列增至5列,同时还临时增开了21列。

2023年以来,中欧班列(武汉)先后开辟“白俄罗斯索利戈尔斯克—武汉”“武汉—白俄罗斯若季诺”“哈萨克斯坦乌拉尔斯克—武汉”“哈萨克斯坦科克舍套—武汉”等多条新线路,中欧班列(武汉)已形成由新疆阿拉山口、霍尔果斯,内蒙古二连浩特、满洲里,黑龙江绥芬河五个口岸进出境的格局。

初步形成“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络,成为国内外贸企业进出口的重要运输通道之一,在服务国内国际双循环方面发挥着越来越重要的作用。同时,立足湖北区位优势,强化通道集疏运功能,充分发挥“中欧班列(武汉)+长江黄金水道”效能,服务长江流域、沿海地区外贸企业货物进出口,覆盖重庆、成都、芜湖、上海、烟台、连云港等地。

中欧班列(武汉)承运货物品类也越来越丰富,从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等,逐步拓展到化妆品、麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥、茶叶、柑橘等农作物和副产品,并增加卷烟等新品类。白俄罗斯明斯克第一牛奶厂出品的牛奶,俄罗斯联合食品生产的面条、面粉,土耳其啤酒等进口新品也进一步优化湖北的市场供给。

为开好中欧班列,武汉局集团有限公司汉西车务段对外加大与武汉海关、汉欧公司等部门的沟通协作,不断完善“快速通关”模式,实现铁路信息与海关信息共享,海关对铁路舱单电子数据进行审核、核销放行,全程不到30分钟。汉西车务段客货业务科科长刘方智介绍,2023年中欧班列(武汉)快速通关覆盖率已达75%。

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